В Музее железных дорог России подвели итоги конкурса юных изобретателей
В среду, 11 марта 2026 года, в Музее железных дорог России состоялся финал II Городского конкурса «Открытые паровозные соревнования. Возрождение два века спустя», организованного Академией технического творчества и цифровых технологий.
В конкурсе приняли участие дети и молодые люди от 10 до 20 лет из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. К участию допускались любые типы локомотивов. Условий было только два: не использовать готовые наборы для сборки и детали должны были быть созданы с использованием 3D-печати. Разработка и создание локомотивов заняли четыре месяца. В финале были представлены три проекта.
С приветственным словом к участникам обратились директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов и директор Академии технического творчества и цифровых технологий Валерия Зотова. Затем проекты прошли оценку экспертного жюри по техническим, визуальным и скоростным критериям.
Победителем в скоростном и инженерном зачётах стал проект паровоза серии 2-3-2 Константина Полевого, второе место в скоростном зачёте получили Максим Руденко и Андрей Котик с проектом паровоза Черепановых, приз в специальной номинации получила Юлия Орлова с собирательным образом советского паровоза.
«Мы были рады видеть юных инженеров, которые только начинают свой путь исследования и технического творчества. В 2026 году мы празднуем 175-летие магистрали Санкт-Петербург-Москва. В честь юбилея тематика соревнований была расширена, и мы увидели новые интересные локомотивы. На пути к финалу ребята побывали в нашем музее, познакомились с выдающимися достижениями прошлого, изучили конструкции легендарных машин», – рассказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов
«Каждый из проектов конкурса – уникальная инженерная работа ребят. Это точные копии реальных локомотивов и паровозов, которые в разные годы курсировали по Октябрьской железной дороге. То, как ответственно ребята подошли к реализации проектов вызывает искреннее восхищение. Они продумали все – и инженерное решение, и механику, и «умную начинку» своих поездов», – подчеркнула директор Академии Валерия Зотова.
Конкурс был реализован Академией цифровых технологий – современной образовательной площадкой, которая позволяет школьникам приобрести актуальные компетенции в сфере IT, робототехники, технологий цифрового производства, медиакоммуникаций и экономики. Финал состоялся в Музее железных дорог России – крупнейшем железнодорожном музее России, экспозиции которого рассказывают о прошлом, настоящем и будущем железных дорог нашей страны.