Памятник Министру путей сообщения Российской империи князю Михаилу Хилкову открылся у Музея железных дорог России

1 ноября в честь 185-летия российских железных дорог рядом с Музеем железных дорог России начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов открыли памятник выдающемуся железнодорожнику князю Михаилу Ивановичу Хилкову.

«На посту министра путей сообщения Российской Империи князь Хилков заложил основы развития железных дорог России. Десятилетие его деятельности ознаменовалось бурным развитием техники и новых технологий. Памятник Михаилу Ивановичу Хилкову — логичное продолжение большой и кропотливой работы по сохранению его наследия для будущих поколений, которую ведут российские железнодорожники», — сказал Виктор Голомолзин.

 «За время его работы в два раза была увеличена протяженность железных дорог. Центр России был соединен с Дальним Востоком», — отметил Александр Беглов

Михаил Хилков посвятил свою жизнь железной дороге, а своё сердце отдал Отечеству. Живой характер и пытливый ум князя Хилкова способствовали небывалым достижениям России в железнодорожной отрасли. В 1895 году Михаил Иванович Хилков был назначен Министром путей сообщения Российской империи. За десять лет его руководства протяженность транспортной сети страны удвоилась. Именно при нём были введены в строй все основные линии Великого Сибирского пути. Роль Хилкова в транспортной отрасли невозможно переоценить, поэтому именно его память было решено увековечить в бронзе.

К участию в конкурсе на проект памятника были привлечены как именитые, так и молодые скульпторы, которые создали 15 эскизов. Пользователи по итогам открытого голосования выбрали троих победителей, которые получили преимущество при выборе экспертного жюри. Победителем конкурса стал проект академика Российской академии художеств, скульптора Александра Таратынова и Архитектурной мастерской Корси.

«Наша миссия – не только сохранение знаний и традиций. Мы вдохновляем наших гостей знакомством с яркими личностями, достойными уважения и восхищения. Такие люди как князь Хилков по праву могут быть примером для подражания», – рассказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов.

Некоторые факты о памятнике и князе Хилкове

• Открытое голосование прошло с 4 по 21 февраля 2022 г. в группе Музея железных дорог России ВКонтакте. Свои голоса отдали более 3 тыс. человек. Эскизные проекты памятника были представлены в экспозиции.
• Михаил Иванович Хилков, прямой потомок Рюрика, изучал железнодорожное дело с самых низов. Сначала, простым рабочим в англо-американской компании, где получил должность начальника службы подвижного состава и тяги. Затем работал слесарем паровозостроительном заводе в Англии.
• Во время Русско-турецкой войны (1877–1878) Хилков служил уполномоченным Российского общества Красного Креста при санитарном поезде будущей императрицы Марии Фёдоровны.
• Во время Русско-японской войны (1904-1905) Хилков организовал беспрецедентную конно-рельсовую переправу по льду Байкала. Таким образом, была организована быстрая доставка воинских эшелонов, боеприпасов и техники на фронт.
• При Хилкове появилась первая в России сортировочная горка и введены первые Правила технической эксплуатации. Ему принадлежит идея первого в России профессионального праздника – Дня железнодорожника